Biogene Treibstoffe

14.04.2010 Biokraftstoffe: Zertifizierung auf der Hannover-Messe

Die Fachagentur Nachwachsende Rohstoffe (FNR) widmet sich auf der diesjährigen Hannover-Messe dem Thema 'Nachhaltig mobil mit Biokraftstoffen'. Im Rahmen der Leitmesse Energy informiert sie über das erste vorläufig anerkannte System zur Nachhaltigkeits-Zertifizierung von Biokraftstoffen, International Sustainability and Carbon Certification (ISCC).
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veröffentlicht am 14.04.2010 von:
Christian Ihl,

30.03.2010 Europäische Technologieplattform für Biokraftstoffe

Auf dem 3. Stakeholder Plenary Meeting (SPM) in Brüssel am 14. April 2010 wird die Europäische Technologieplattform für Biokraftstoffe (EBTP) ihre Aktivitäten rund um die Europäische Industrie Bioenergie-Initiative (EIBI) und die Aktualisierung der Strategischen Forschungsagenda (SRA) vorstellen und diskutieren.
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veröffentlicht am 30.03.2010 von:
Christian Ihl,

25.01.2010 Nationale Umsetzung der Biomasse-Nachhaltigkeitsverordnungen: Branche beklagt offene Fragen

Ein von der Union zur Förderung von Oel- und Proteinpflanzen e. V. (UFOP) gemeinsam mit der Arbeitsgemeinschaft Qualitätsmanagement Biodiesel e. V. (AGQM) angebotenes Fachseminar stieß am 20. und 21. Januar 2010 auf außerordentlich große Resonanz. Mehr als 120 Vertreter, vorrangig aus der Ölsaatenverarbeitungsbranche sowie der Biodiesel- und Mineralölindustrie, konnte der Geschäftsführer der AGQM, Dieter Bockey, insgesamt begrüßen.
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veröffentlicht am 25.01.2010 von:
Christian Ihl,

02.12.2009 Den Biokraftstoffmarkt wiederbeleben - aber richtig - Biokraftstoffbranche veröffentlicht Maßnahmenkatalog in Berlin

Nach dem deutlichen Rückgang des Marktanteils biogener Kraftstoffe im Verkehrssektor von 7,1% in 2007 auf 5,9% in 2008 hat die neue von CDU, CSU und FDP getragene Bundesregierung ihrem Koalitionsvertrag eine Wiederbelebung des Biokraftstoffmarktes versprochen.
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veröffentlicht am 02.12.2009 von:
Christian Ihl,

30.11.2009 Biokraftstoffe: Abgase nicht mutagener als bei fossilen Kraftstoffen

Bei Biokraftstoffen konnte kein erhöhtes Risiko von Erbgutveränderungen gegenüber fossilem Diesel- und Ottokraftstoff nachgewiesen werden. Dies ist eines der Ergebnisse eines Projektes der TU Graz, der TU Wien, der TU München und des Biomass Logistics Technology Francisco Josephinum in Österreich.
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veröffentlicht am 30.11.2009 von:
Christian Ihl,
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