Biogene Treibstoffe

25.01.2010 Nationale Umsetzung der Biomasse-Nachhaltigkeitsverordnungen: Branche beklagt offene Fragen

Ein von der Union zur Förderung von Oel- und Proteinpflanzen e. V. (UFOP) gemeinsam mit der Arbeitsgemeinschaft Qualitätsmanagement Biodiesel e. V. (AGQM) angebotenes Fachseminar stieß am 20. und 21. Januar 2010 auf außerordentlich große Resonanz. Mehr als 120 Vertreter, vorrangig aus der Ölsaatenverarbeitungsbranche sowie der Biodiesel- und Mineralölindustrie, konnte der Geschäftsführer der AGQM, Dieter Bockey, insgesamt begrüßen.
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veröffentlicht am 25.01.2010 von:
Christian Ihl,

02.12.2009 Den Biokraftstoffmarkt wiederbeleben - aber richtig - Biokraftstoffbranche veröffentlicht Maßnahmenkatalog in Berlin

Nach dem deutlichen Rückgang des Marktanteils biogener Kraftstoffe im Verkehrssektor von 7,1% in 2007 auf 5,9% in 2008 hat die neue von CDU, CSU und FDP getragene Bundesregierung ihrem Koalitionsvertrag eine Wiederbelebung des Biokraftstoffmarktes versprochen.
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veröffentlicht am 02.12.2009 von:
Christian Ihl,

30.11.2009 Biokraftstoffe: Abgase nicht mutagener als bei fossilen Kraftstoffen

Bei Biokraftstoffen konnte kein erhöhtes Risiko von Erbgutveränderungen gegenüber fossilem Diesel- und Ottokraftstoff nachgewiesen werden. Dies ist eines der Ergebnisse eines Projektes der TU Graz, der TU Wien, der TU München und des Biomass Logistics Technology Francisco Josephinum in Österreich.
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veröffentlicht am 30.11.2009 von:
Christian Ihl,

05.11.2009 Hinweis zur Bioethanolproduktion in dezentralen Anlagen

Betreiber von dezentralen Bioethanolanlagen müssen die Registrierungspflicht gemäß der europäischen Chemikalienrichtlinie -REACH- erfüllen als Vorraussetzung für die Vermarktung von Bioethanol.
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veröffentlicht am 05.11.2009 von:
Christian Ihl,

22.09.2009 Bioerdgas und Bio-SNG als Kraftstoff

Wie sind die Verfahren zur Herstellung von Biomethan aus Biogas und so genanntem Synthetic Natural Gas (SNG) unter technischen, ökonomischen und ökologischen Aspekten zu bewerten? Und mit welchen Instrumenten lässt sich eine Markteinführung beider Energieträger in den Mobilitätssektor am Besten erreichen?
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veröffentlicht am 22.09.2009 von:
Christian Ihl,
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